スクールを受講しようと決めた理由は、明確に精神主義を否定すると共に、「インストラクターは教えるプロで
予、小量なりといえども忝くも大乗を学す。蒼蝿、驥尾に付して而して万里を渡り碧羅、松頭に懸かりて而して
操船技術習得に関する合理的な考え方を知り参加を決めました。 受講者のレベルに差を感じましたが、私の様
新しい知識ができ、レベルアップに役立ちました。 予習問題の回答が一部、配布資料の中で見つけられなかっ
比較はあまりしなかったが、分割された内容がはっきりとして分かりやすく、今後受講しやすく思った。又、サ
セーリングの風位、船の方向、ラダーの操作の関連性の理論を机上でもう少し説明してもらうと、超初心者には
Y-23のコックピットに4名はちょっと多いような気がします。 講師+生徒2名であれば、存分な指導が可
試験問題はもう少し整える必要があると感じた。 問題を読みやすく、理解しやすく記してもらいたいです。
ペーパーテストは、国内法規の量を多くして、米国の法規はカットしても良いのではないかと思いました。
レベルアップに非常に役立ちました。理解してそれを実践出来た時の喜びは格別でした。 このあと、自分なり