東京周辺でのスクールに対する需要は元気で、金持ち？の中高年者が増えるので、今後ますますＵＰするでしょ

・風が弱い時は海上実習が十分で無くなる。船上で昼食を取り、その分遠くへ出てはどうか・・・。 ・ティラ

SBコースとくらべて、要求される知識量が格段に増えてました。 短い時間でしたが効率よく学ぶことができ

このコースの受講理由は、外洋艇・航海術を習塾する為。受講後に気づいたことは、今までバカにしていたエン

SBから次の段階へと進んで自分でヨットを動かせるようになりたい。実際の操船のテクニックはまだまだ習得

クルーザーヨットの各名称は、図及び写真でもっとわかりやすくして欲しい。又、事前学習のテキスト以外にも

ホームページのアクセスルート図で吉見ノ里駅から矢印は正しいですか？分かりにくいのでは・・・・・。

ＡＳＡテスト問題に一部疑問があり、答え合わせをしたかった。時間が足りないようであった。

船上レッスン時、生徒の人数が多すぎると思います。３～４人までがレッスン内容を効率的に理解しやすい。